Europar Batasunak Frantziako Gobernuak Atlantikoko korridorean abiadura handia bultzatzeko egiten dituen atzerapenen aurrean “esku hartu behar du erantzukizunak eskatzeko”, Batasunaren plangintza estrategikoari eragiten baitiote. Hala adierazi du Iñaki Arriola Lurralde Plangintza, Etxebizitza eta Garraioetako sailburuak Radio Euskadiko Boulevard saioan egindako elkarrizketa batean.
Elkarrizketa horretan, sailburuak positibotzat jo du Korridore Atlantikoa garatzea nahi duten lurraldeen artean “interes-batasuna egotea, elkarrekin eta koordinatuta aurrera egin behar” delako. Arriolak adierazi duenez, aurrerapen horien helburua ez da Espainiako Gobernua konbentzitzea, dagoeneko ziur baitago horretaz. Ildo horretan, Euskadiko Garraio arduradunak nabarmendu du helburu hori dutela bai erkidegoek bai Gobernu Zentralak, eta martxoaren hasieran aurkeztu ziela arloko sailburuei korridore atlantikorako ordezkari berria.
Arriolak kezka agertu du Frantziako Gobernuaren jarreragatik; izan ere, arazoa ez da gobernu horrek ez dituela betetzen erkidegoek edo Gobernu Zentralak ezarritako aurreikuspenak, EBk ezarritakoak baizik. Izan ere, EBk trenbide-korridorea ezarri du estrategikotzat, eta data bat ezarri du horretarako: 2030. “Ez da Espainiaren eta Frantziaren arteko aldebiko arazoa, Europar Batasunaren dimentsioko gaia baizik”, azaldu du.
